不叫问界叫智界？消息称华为奇瑞合作品牌曝光：首车搭载鸿蒙4.0

快科技8月8日报道，近日，于华伟城东发布重磅消息称，智能选车业务中首款纯电动轿跑将率先搭载鸿蒙系统4，于本季度亮相。

从上次发布的照片可以看出，该车没有使用AITO的标志。毕竟AITO属于塞蕾斯，而且这辆车是华为和奇瑞联合打造的，车头还挂着Luxeed的英文字母。

那么它的中文名是什么呢？有些人认为应该问关于世界的问题。商标在华为手里，作为华为智能选车业务也更容易管理。但是很多博主咨询了奇瑞申请的商标，认为不太可能叫世界。一些博主发誓要用中文称它为“职介”。

不过目前官方还没有发布更多关于该车中文名称的有效信息，所以目前所有的猜测都只是猜测。不得不说，目前华为的智能选车业务真的很乱。

回到这款车，从余承东发布的图片中我们可以看到，该车将配备Brembo制动卡钳和轻量化双五辐轮毂，这预示着它将会有不错的表现。

此外，该车顶部还配备了激光雷达，挡泥板两侧有高清摄像头，与M5智能驾驶版一致。也就是说，这款车还将搭载华为ADS 2.0，并支持高速和城市辅助驾驶。

在华为ADS 2.0中，还在沪、深、广、杭、渝五个城市开通了城市NCA(城市智能驾驶导航辅助)的功能。华为的城市NCA不仅拥有BEV(鸟瞰)网络，还拥有业内首创的GOD(通用障碍物检测)网络，检测异常障碍物，如侧翻车辆、倒下的树木等，使车辆的感知和理解能力只需上一层楼梯。

按照华为的计划，城市NCA将在今年第三季度落地15个无地图城市，第四季度新增30个无地图城市，到今年年底共计45个城市。

目前，华为高速NCA(高速智能驾驶辅助)已覆盖近300个城市；城市LCC(车道居中辅助系统)已在国道和城市路段全面开通；智能泊车辅助系统增加了自定义泊车功能，不依赖于停车线，只需拖动即可在任意空地自动泊车。

此外，该车还将推出鸿蒙系统4.0，生态联动进一步升级。用户不仅可以通过车载屏幕上的手柄在手机上玩赛车游戏，还可以在车载屏幕上显示无人机的航拍照片，从而扩展车载场景。

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