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欧美一卡2卡三卡4卡公司配船攻略?欧美一卡2卡三卡4卡公司内容介绍

分区:软件教程 更新:2023-11-06 10:40:22

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EVE的一大乐趣就是配船,一艘舰船的上限在哪,能够做什么事情,完全取决于它的驾驶者。一些骨灰玩家每天光是配船就能花上数小时,他们甚至打趣称,EVE和EVE配船是两款完全不同的游戏,他们大部分时间玩的都不是EVE而是EVE配船模拟器。

一些出入新伊甸的萌新飞行员自然也很享受自定义舰船的乐趣,他们不断地优化自己舰船的装配,企图打造出一艘“万金油”舰船。

这些飞行员大多会把舰船的DPS面板、有效生命、防御抗性配的很高,在他们自信满满的开着自己配好的“万金油”舰船准备大展身手时,面临的结果往往是“船蛋双飞”。

为何一艘面板看起来很高的舰船,在面对敌人进攻时却显得如此脆弱?

为了让萌新能够更好的理解原因,我决定先从PVE强袭灾难的配装讲起。

很明显,这是一条可以打100KM的远狙强袭灾难,低槽4武提2索敌,中槽携带了3个网子1个扰频。

乍一看,能打100KM的火炮搭配3网子1扰频似乎很“不科学”,NPC舰船又不会有机会冲到强袭灾难10KM范围内,携带网子不是浪费槽位吗?不少萌新都会选择为舰船的中槽携带可以作用100KM的“目标标记”,而不是十几KM的网子。

然而!在发生意外时,携带3网子1扰频的强袭灾难有能力自救!

当飞行员忘记索敌开火,被敌人舰队近身时,3网子1扰频的强袭灾难可以瞬间让近身环绕的电子战小船“定身”,推子被关闭还被上了3网子,就算是大型远炮也可以轻松命中。

除此之外,如果强袭灾难驾驶员不小心让舰船跳了“0米”,和NPC舰队来了个0距离贴贴,3网1扰频的强袭灾难也能瞬间解决反跳电子战舰船,在自己被打爆前从容脱身。

而那些携带目标标记的飞行员在遇到上述两种情况时,能否成功逃生就成了未知数了,尤其是不幸跳0的飞行员,如果没有队友帮助清理小型电子战舰船,能够幸存下来的概率几乎为0.

这样的灾难强袭配装核心理念就是“规避风险”,与其带目标标记等无法增加多少效率的中槽,不如带一些发生意外时能够将自己舰船救下的电子战。

如果是PVP装配,舰船装备的选择会变得更为有趣。

这里就以00单浪抓人护卫为例。

首先要明白的就是,一艘护卫舰的中槽只有3个,如果只携带1个短反,那些核心带稳定船插也带稳定的舰船是完全不可能被自己抓死的。

在确定至少要携带1个反跳的前提下,护卫的中槽就只剩了2个空余槽位。

如果自己的目标是可能会携带稳定的舰船,那中槽就还需要额外补至少1个反跳。如果想要抓住位于星系深空中的舰船,中槽就要携带至少1个“红扫”。如果想要有能力一人堵门,中槽就要携带1个网子防止对方反冲星门。

换言之,在出发时自己携带的装配就已经决定了自己要做什么,而这还仅仅只是中槽的“装配博弈”。

如果魔女企图顶着狙击狞獾这类超强防空舰船强行击毁目标,低槽的损控和盾扩等有效装备是必须要带的。这能让魔女在面对高爆发输出时拥有极高的有效HP,但魔女也只有3个低槽,如果同时携带损控和盾扩,魔女又不可能舍弃推进设备,没有任何修复能力的魔女很可能只能硬碰硬的接战1轮。

但这样的魔女并非毫无用处,在面对矿船等无法有效还手的单位时,有效抗性的魔女不会因为击毁矿船损失大量有效生命。如果遇到零星防空舰船护航的工业舰,同时开启损控和盾扩的魔女或许能够强行击毁工业舰。相同配置下的修盾魔女虽然具有续航能力,但却无法顶着极强的火力完成上述操作。

当然,舰船装配也有一些折中的方案,比如同时携带损控和中盾修,依靠开启损控提供的超高抗性和中型盾修的越级修复能力,顶着对方的火力强行击毁对方贵重舰船。

但这样的魔女也有自己的弱点:非常缺电。

低槽完全没有电池,一旦遭遇敌方毁电,唯一可能继续维持中槽反跳和低槽推进设备、维修设备的装置就是中槽的吸电,而这又会消耗中槽的装配。

所以说,EVE是无法配出一条“万金油”舰船的,花费装配槽位强化自身舰船在某方面的属性,就等同于放弃了槽位强化其他属性,遭遇自己绝对不可能打过的对手时请千万不要上头,只挑自己打的过得对手发起进攻并不是什么可耻的事情。

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  二、月卡区别介绍  没什么不同,就是买的越全,技能升级速度越快。  基础款月卡就能解锁所有项目了,但技能速度不如全卡快,久而久之差距会越来越大。  条件允许就开全卡,0氪党肝帝可以游戏里买全卡。  重要的,比如技能,合同,后期的各种船只,等等。  三、外服月卡价格介绍  想必国服月卡价格也不会差距太大。

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